รถไฟความเร็วสูงไทยจีน ช่วงพระแก้ว-สระบุรี เซ็นล่าช้า

สัญญา 4-6 ช่วงพระแก้ว – สระบุรี ระยะทาง 31.6 กม. ของบมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น วงเงิน 9,429 ล้านบาท และ สัญญา 3-1 ช่วงแก่งคอย – กลางดง ต้องเซ็นสัญญาล่าช้า เพราะมีการเปลี่ยนแบบสถานีอยุธยา ต้องปรับ EIA ใหม่เพราะอยู่ในเขตมรดกโลก ทำให้สัญญาอื่นๆ ที่เหลือในล็อตเดียวกันยังไม่ได้เซ็นไปด้วย โดยสัญญา 4-6 ช่วงพระแก้ว – สระบุรี จะมีผลกระทบไม่น้อยไปกว่า สัญญา 4-7 ช่วงสระบุรี-แก่งคอย 12.99 กม. มี บจ.ซีวิล เอ็นจิเนียริ่ง ก่อสร้าง 8,560 ล้านบาท ซึ่งทางการรถไฟได้ส่งหนังสือแจ้งขอคืนพื้นที่ตลาดโต้รุ้งสระบุรีไปแล้ว รวมทั้งบ้านเรือนที่อยู่ใกล้เขตแนวรถไฟ เพราะสัญญา 4-6 ช่วงพระแก้ว – สระบุรี จะเริ่มตั้งแต่ทางข้ามรถไฟไปตลอดแนวถนนเทศบาล 3 เส้นหลังอำเภอ

414 ^
Share this...
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter

เกาะติดทุกสถานการณ์จาก Line@ สระบุรี ได้ที่นี่

เพิ่มเพื่อน